The post Φωτορεπορτάζ από την εκδήλωση με τον Στέλιο Κούλογλου appeared first on Lepanto Magazine.

#lepantomag

#instalepanto

#instanafpaktos

Βρείτε μας στο Instagram: lepantomag

Η Ναύπακτος και η Ναυπακτία, όπως αποτυπώθηκε από τους αναγνώστες του LepantoMag.gr στο Instagram αυτή την εβδομάδα:

kainarisgiannis” s photo

amypapadoula” s photo

lepantomag” s photo

kainarisgiannis” s photo

dimitris_mouxas” s photo

dimitris_mouxas” s photo

dpapadoulas” s photo

The post Η Ναυπακτία στο Instagram appeared first on Lepanto Magazine.

Σύμφωνα με το zoosos.gr, πέρυσι είχε εγκαταλειφθεί με τα δύο αδέρφια της στην παράλια της περιοχής. Αρχικά την εντόπισε εκεί μια οικογένεια, η οποία έμενε κοντά και επέμενε ότι την ήθελε, γι’ αυτό και δεν την παρέδωσε σε μέλος της Εθελοντικής Φιλοζωικής Ομάδας Ναυπάκτου που ενδιαφέρθηκε για την τύχη της.

Αργότερα η οικογένεια, επειδή η σκυλίτσα έγινε μεγαλόσωμη, τη μετέφερε στα πρόβατα που έχουν. Όμως όταν η εθελόντρια πληροφορήθηκε ότι τα κυνηγούσε ζήτησε από την οικογένεια να την πάρει ξανά.

Οι ιδιοκτήτες όμως της Ξανθούλας επέμεναν ότι σταμάτησε να κυνηγά τα ζώα, με αποτέλεσμα να μην την παραδώσουν και πάλι. Στη συνέχεια και μετά από πληροφορίες που είχε η εθελόντρια ότι η σκυλίτσα συνεχίζει να κυνηγάει τα πρόβατα γείτονα, έσπευσε να ελέγξει τι συμβαίνει. Έτσι τη βρήκε αιμόφυρτη από πυροβολισμό στις 25 Νοεμβρίου.

Η σκυλίτσα φαινόταν ότι υπέφερε. Ήταν κατατρομαγμένη αλλά η οικογένεια της και πάλι δεν ήθελε να τη δώσει, ωστόσο δεν σκόπευε να την πάει σε κτηνίατρο, και για το λόγο αυτό η εθελόντρια αποφάσισε να την πάρει και να φύγει.

Η Ξανθούλα είχε στειρωθεί μερικούς μήνες πριν από την Εθελοντική Ομάδα Φιλόζωων Ναυπάκτου και αμέσως μετά το περιστατικό, μεταφέρθηκε στην Αχαΐα στο Σταθμό Μέριμνας Ζώων Πανεπιστημίου Πατρών και προκειμένου να εξεταστεί από κτηνίατρο.

Η ζωή της δεν κινδυνεύει άλλα έχει χάσει την όραση της στο ένα μάτι. Όποιος θέλει να ενημερωθεί ή να τη βοηθήσει προσφέροντάς της ένα σπιτικό, μπορεί να καλέσει στα τηλέφωνα: 2610996200, 2610996482 τις καθημερινές 09:00 – 15:00 στον Σταθμό Μέριμνας Ζώων Πανεπιστημίου Πατρών.

The post Πυροβόλησαν σκυλίτσα στο κεφάλι appeared first on Lepanto Magazine.

Με πολλές και αξιόλογες παρουσίες από το χώρο της ιατρικής πραγματοποιήθηκε στην Παπαχαραλάμπειο Αίθουσα η Ιατροκοινωνική εκδήλωση «Με Δύναμη στη Ζωή! Διαγνώστε πρώιμα τη νόσο». Διοργανωτές ήταν ο Δήμος Ναυπακτίας, το Σωματείο Εργαζομένων Κέντρου Υγείας Ναυπάκτου και Άνω Χώρας, το παράρτημα Ναυπάκτου της Ελληνικής Αντικαρκινικής Εταιρείας, η Ιερά Μητρόπολη Ναυπάκτου και Αγίου Βλασσίου & ο όμιλος Εθελοντών κατά του καρκίνου «ΑΓΚΑΛΙΑΖΩ» Ν. Αχαΐας.

Μεταξύ των ομιλητών ο Καθηγητής Χειρουργικής Κλινικής Π.Γ.Ν.Π. «Παναγία η Βοήθεια», Δημήτριος Κούκουρας, ο Χειρούργος Ουρολόγος Κλινικής Γ.Ν.Π. «Ο Άγιος Ανδρέας», Ιωάννης Γεραμούτσος, ο Ψυχίατρος και τέως Διευθυντής ΕΣΥ, Γεώργιος Μανωλέσος, η Γενική Ιατρός, Επιμ. Α’ ΕΣΥ, Κέντρο Υγείας Ναυπάκτου, Αναστασία Πανταζοπούλου και η εθελόντρια του ομίλου εθελοντών κατά του καρκίνου «ΑΓΚΑΛΙΑΖΩ» ν. Αχαΐας, Βιβή Παξινού.

Τα ζητήματα που απασχολήσαν τους ομιλητές αφορούσαν στην πρώιμη και έγκαιρη διάγνωση του καρκίνου του Μαστού, στην πρόληψη, ο καρκίνος του προστάτη αδένα, στα είδη καρκίνου που σχετίζονται με το ουροποιητικό σύστημα και πολλά ακόμη.

(φωτογραφίες: Ζωή Δενδραμή)

The post Ιατροκοινωνική Εκδήλωση: «Με Δύναμη στη Ζωή! Διαγνώστε πρώιμα τη νοσο» appeared first on Lepanto Magazine.

Στο πλαίσιο της βραδιάς, η παιδική Χορωδία του 3ου Δημοτικού Σχολείου Ναυπάκτου την οποία διηύθυνε η μαέστρος και καθηγήτρια Μουσικής Κωνσταντίνα Παπαγεωργίου και στο αρμόνιο συνόδευε η Ευρυδίκη Καλαρίτη, έδωσε το χριστουγεννιάτικό εορταστικό ρυθμό.

The post Φωτορεπορτάζ από τη Χριστουγεννιάτικη Εκδήλωση των καταστημάτων για την «Αλκυόνη» appeared first on Lepanto Magazine.

(φωτο: Ζωή Δενδραμή)

The post Τελετή θεμελίωσης των στεγών του Συλλόγου ΑμεΑ «Αλκυόνη» appeared first on Lepanto Magazine.

Η Βίκυ Κουτσογιάννη-Νάστου, η Γεωργία Μπέκιου-Κούμπιου και η Γιώτα Δούνη-Πολύζου παρουσίασαν τις χειμερινές παιδικές κολεξιόν των καταστημάτων τους, προσφέροντας τα έσοδα της λαχειοφόρου της εκδήλωσης στην «Αλκυόνη», την οποία εκπροσώπησε η κ.Ευτυχία Ανδρονιάδη-Γεωργακοπούλου.

Ιδιαιτέρως αξιόλογη ήταν η παρουσία της παιδικής Χορωδίας του 3ου Δημοτικού Σχολείου Ναυπάκτου την οποία διηύθυνε η μαέστρος και καθηγήτρια Μουσικής Κωνσταντίνα Παπαγεωργίου, ενώ στο αρμόνιο συνόδευε η Ευρυδίκη Καλαρίτη. Εξίσου ωστόσο σημαντική ήταν και η συνδρομή δεκάδων άλλων χορηγών που βοήθησαν στην επιτυχή έκβαση της εκδήλωσης.

Αναλυτικό φωτορεπορτάζ θα έχετε την ευκαιρία να δείτε στο LepantoMag.gr τις επόμενες ημέρες.

The post Ξεπέρασε κάθε προσδοκία η εκδήλωση των καταστημάτων για την «Αλκυόνη» appeared first on Lepanto Magazine.

Πρόκειται για μία ιδιαιτέρως ενδιαφέρουσα συνάντηση στην οποία λαμβάνουν μέρος εκπρόσωποι ποδηλατικών τυπικών ή άτυπων ομάδων και οργανώσεων, εκπρόσωποι δήμων σε θέματα βιώσιμης κινητικότητας από τη Θεσσαλονίκη, τις πόλεις του Δικτύου Ελληνικών Πράσινων Πόλεων και την υπόλοιπη Ελλάδα που ασχολούνται με την αστική ποδηλασία, τις ποδηλατικές περιηγήσεις, τον ποδηλατικό τουρισμό και τη βιώσιμη κινητικότητα.

Το συνέδριο διαρκεί συνολικά τέσσερις μέρες. Ξεκίνησε την Πέμπτη και θα διαρκέσει μέχρι και την Κυριακή 1η Δεκεμβρίου. Πραγματοποιείται στη Θεσσαλονίκη και σε όμορους δήμους, σε δημόσιους και ιδιωτικούς χώρους, και περιλαμβάνει ομιλίες και παρουσιάσεις, εργαστήρια και παράλληλες εκδηλώσεις.

Αξίζει να σημειωθεί πως η Θεσσαλονίκη αυτές τις ημέρες ζει στους ρυθμούς των πεζοδρομήσεων, των ελεύθερων χώρων, του ποδηλάτου και της προτεραιότητας των πεζών στις μετακινήσεις. Με το σύνθημα «ποδαρικό στην παραλία» ο Δήμος την Κυριακή 1η Δεκεμβρίου συνδυάζει την πεζοδρόμηση της παραλιακής Λεωφόρου Νίκης -στο πλαίσιο της εφαρμογής του μέτρου της πιλοτικής πεζοδρόμησής της την πρώτη Κυριακή κάθε μήνα- με την παράδοση στους δημότες της αναπλασμένης Νέας Παραλίας.

Στο πλαίσιο αυτό ο Δήμαρχος Γιάννης Μπουτάρης, σημειώνοντας ότι απώτερος στόχος της Διοίκησης του Δήμου είναι η μόνιμη πεζοδρόμηση της Λεωφόρου Νίκης, είχε σχολιάσει στις 25 Νοεμβρίου πως «Ως διοίκηση του Δήμου Θεσσαλονίκης τηρούμε εχθρική στάση απέναντι στην αλόγιστη χρήση του ΙΧ αυτοκινήτου, ενώ είμαστε ξεκάθαρα υπέρ της ανάπτυξης του δικτύου των μέσων μαζικής μεταφοράς, της ευρύτερης χρήσης του ποδηλάτου και της απόδοσης όλων των κοινόχρηστων χώρων στους πεζούς».

The post Ο Ποδηλατικός Όμιλος Ναυπάκτου στη Θεσσαλονίκη για την «Ποδηλατοπαίδεια 2013″ appeared first on Lepanto Magazine.

Τις φωτογραφίες από το σημείο μας απέστειλε αναγνώστης του LepantoMag.gr.

The post Σκύλος χτυπήθηκε θανάσιμα από λεωφορείο στο κέντρο της Ναυπάκτου appeared first on Lepanto Magazine.

38 – 59

Δείτε τις κυριότερες φάσεις του αγώνα μπάσκετ:

φωτογραφίες: Κώστας Πέτσας

The post Φάσεις από τον αγώνα ΓΕΑ Αγρινίου – ΠΑΣ Ναυπάκτου (παιδικό) appeared first on Lepanto Magazine.

Η ιστορία της γέφυρας του Μόρνου ξεκινά το καλοκαίρι του μακρινού 1938. Μέχρι τότε η διάβαση του ποταμού  ήταν δύσκολη, καθώς οι τεράστιες ποσότητες νερού που κατέβαιναν από τους ορεινούς όγκους των Βαδρουσίων, της Γκιώνας και του Τρικόρφου, τον καθιστούσαν αδιαπέραστο για μεγάλα διαστήματα του χρόνου. Οι επιπτώσεις της κατασκευής της γέφυρας, στην οικονομική ζωή των πεδινών χωριών της Δωρίδας, ήταν καταλυτικές.

Για την εποχή της μάλιστα, θεωρείτο πρωτοποριακή και καύχημα της ελληνικής μηχανικής επιστήμης. Διαθέτει πέντε τόξα, καθένα από τα οποία έχει άνοιγμα 45 μέτρων. Το ολικό μήκος της γέφυρας είναι 225 μέτρα και το πλάτος του καταστρώματός της είναι 6 μέτρα. Είναι κατασκευασμένη με σιδηρο­παγές μπετόν-αρμέ. Στοίχισε 10 εκατομμύρια δραχμές, τα οποία καταβλήθηκαν από το κράτος ως μέρος της δαπάνης για την κατα­σκευή της εθνικής οδού Πειραιώς- Μεσολογγίου.

Εγκατάλειψη…

Από τότε μέχρι σήμερα, η γέφυρα του Μόρνου συνεχίζει να εξυπηρετεί εκατοντάδες κατοίκους των Δήμων Ναυπακτίας και Δωρίδος που τη χρησιμοποιούν για τις καθημερινές τους μετακινήσεις, αλλά και δεκάδες επισκέπτες των ορεινών περιοχών.

Ποιά είναι όμως η κατάσταση στην οποία βρίσκεται εδώ και χρόνια η γέφυρα; Η λέξη εγκατάλειψη ίσως είναι η μόνη που μπορεί να την περιγράψει. Από τα τόξα αποκολλούνται τσιμεντένια κομμάτια με ό, τι αυτό συνεπάγεται για όσους κινούνται κατά μήκος της. Ενώ, όσον αφορά στα υποτυπώδη πεζοδρόμιά της, αυτά είναι ιδιαιτέρως επικίνδυνα για τους πεζούς.

Έφτασε και στη Βουλή, αλλά!

Το ζήτημα της αναγκαιότητας της αποκατάστασης των προβλημάτων της γέφυρας του Μόρνου έχει φτάσει μέχρι και τη Βουλή. Θυμίζουμε πως το Νοέμβριο του 2011, ο τότε βουλευτής Ηρακλείου (τονίζουμε του Ηρακλείου!) της Δημοκρατικής Συμμαχίας, Λευτέρης Αυγενάκης, είχε καταθέσει σχετική κοινοβουλευτική παρέμβαση προς το υπουργείο Υποδομών. Το αποτέλεσμα όμως ποιο ήταν; Το υπουργείο Υποδομών δεν προέβη σε κάποια ενέργεια.

Ενέργειες από την Αντιπεριφέρεια Φωκίδος – Η προφορική διαβεβαίωση

Τον ίδιο μήνα (Νοέμβριος 2011) η αντιπεριφερειάρχις Παναγιώτα Γαζή, είχε αποστείλει έγγραφο στον Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας, Κλέαρχο Περγαντά, αλλά και στον Περιφερειάρχη Απόστολο Κατσιφάρα (αριθμ. πρωτ. 534/11–11–2011) για τα προβλήματα τα οποία παρουσιάζει η γέφυρα Μόρνου. Εν συνεχεία, η ίδια πραγματοποίησε επίσκεψη με τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας και της Περιφερειακής Ενότητας Φωκίδας.  Δόθηκε κατόπιν εντολή στη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας, οπότε και συντάχθηκε Τεχνική Έκθεση Αυτοψίας με πλήρη φωτογραφική τεκμηρίωση των παρουσιαζόμενων βλαβών της γέφυρας από μελετητικό γραφείο. Μετά από ένα χρόνο, και συγκεκριμένα στις 13 Φεβρουαρίου πραγματοποιήθηκε κοινή συνάντηση στην οποία συμμετείχαν από πλευράς Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας ο Διευθυντής της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας με Τεχνικούς Υπαλλήλους και Τεχνικό Υπάλληλο της Περιφερειακής Ενότητας Φωκίδας και από πλευράς Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας ο αρμόδιος Αντιπεριφερειάρχης, ο Γενικός Διευθυντής και Τεχνικός Υπάλληλος της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων, στους οποίους και παραδόθηκε η τεχνική έκθεση. Στη συνάντηση αυτή, υπήρξε η προφορική διαβεβαίωση ότι η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας θα αναλάβει τη σύνταξη μελέτης αποκατάστασης της γέφυρας, μέσω πιστώσεων, για το λόγο ότι η συγκεκριμένη γέφυρα εξυπηρετεί κυρίως την ορεινή Ναυπακτία, δηλαδή περιοχή της Περιφερειακής Ενότητας Αιτωλοακαρνανίας.

Ενέργειες από τους Δημάρχους – Τουλάχιστον φωτίστηκε!

Οι Δήμαρχοι Δωρίδας Γιώργος Καπεντζώνης και Ναυπακτίας  Γιάννης Μπουλές με επιστολή τους το Μάρτιο του 2013, προς τους Περιφερειάρχες Στερεάς Ελλάδος και Δυτικής Ελλάδος, ζήτησαν την από κοινού αντιμετώπιση τους ζητήματος. Παράλληλα, αποφάσισαν να φωταγωγήσουν τη γέφυρα, με πέντε αξονικά στρογγυλά φωτιστικά στις καμάρες καθώς και φωτιστικά με κολώνες στις δύο εισόδους, ώστε να διευκολύνουν τη διέλευση κατά τις νυχτερινές ώρες.

Το κείμενο των επιστολών είχε ως εξής:

Κύριε Περιφερειάρχη,

Η παλαιά γέφυρα στον ποταμό Μόρνο συνδέει την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδος και την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος, μέσω της παλαιάς Εθνικής οδού Ναυπάκτου – Λιδωρικίου.

Εδράζεται ανατολικά στην Τοπική Κοινότητα Καστρακίου του Δήμου Δωρίδος και δυτικά στην Τοπική Κοινότητα Δάφνης του Δήμου Ναυπακτίας.

Η εν λόγω γέφυρα κατασκευάστηκε την περίοδο 1932 -1937, είναι τοξωτή με καμάρες, με φέροντα οργανισμό από οπλισμένο σκυρόδεμα.

Ορισμένα από τα τεχνικά και κυκλοφοριακά στοιχεία έχουν ως εξής:

- Οι προδιαγραφές των έργων από σκυρόδεμα δεκαετίας 1930 ήταν πολύ χαμηλότερες των σημερινών που βέβαια είναι και οι πραγματικά απαραίτητες.

- Δεν έχει γίνει καμμία επισκευή, συντήρηση και ενίσχυση της εν λόγω κατασκευής τα τελευταία χρόνια, από όσο γνωρίζουμε.

- Ο κυκλοφοριακός φόρτος είναι αυξημένος (καμμία σχέση με την πρόβλεψη κατά το χρόνο κατασκευής του έργου) αφού συνδέει τις πολυπληθέστερες περιοχές Ναυπακτίας και Δωρίδος.

- Η Ν.Ε.Ο. Ναυπάκτου – Ιτέας δεν έχει κυκλοφοριακή σύνδεση με τους οικισμούς Μαλάματα, Αγ.Πολύκαρπος, Μανάγουλη, Χιλιαδού , Καστράκι και ως εκ τούτου η σύνδεση των οικισμών αυτών με Ναύπακτο, Πάτρα και Εθνική Οδό Ναυπάκτου – ‘Αμφισσας γίνεται αποκλειστικά από την Παλαιά Εθνική Οδό Ναυπάκτου – Λιδωρικίου και την παλαιά γέφυρα του Μόρνου.

- Επισημαίνεται τέλος ότι σε επαφή με τον ποταμό Μόρνο και ακριβώς μετά τη γέφυρα, λειτουργεί άτυπο Βιοτεχνικό Πάρκο (γίνονται ενέργειες για θεσμοθέτησή του από τα αρμόδια Υπουργεία) στην περιοχή Μαλαμάτων – Καστρακίου.

Αυτό έχει σαν συνέπεια πολύ μεγάλα φορτηγά με υπέρβαρα φορτία (πρώτες ύλες, εμπορεύματα κλπ.) να χρησιμοποιούν τη μοναδική γέφυρα πρόσβασης στις εκεί βιοτεχνίες , την εν λόγω παλαιά γέφυρα του Μόρνου.

Κύριε Περιφερειάρχη,

Λόγω της κατάστασης που βρίσκεται σήμερα η γέφυρα πρέπει να γίνουν άμεσα ενέργειες εκτίμησης και μελέτης της φέρουσας ικανότητάς της και με κατεπείγουσες διαδικασίες να προχωρήσουν όλες οι απαραίτητες παρεμβάσεις ενίσχυσης του φέροντα οργανισμού ώστε να εξασφαλιστεί και η ακεραιότητα του έργου και κυρίως να συνεχίσει η απρόσκοπτη και ασφαλής χρήση της παλαιάς γέφυρας του Μόρνου.

Επειδή το εν λόγω έργο είναι διαπεριφερειακό παρακαλούμε για τις ενέργειές σας για την από κοινού αντιμετώπισή του.

Έως πότε;

Η κατάσταση παραμένει ως έχει…και το ερώτημα που αν μη τι άλλο επιτάσσει μια άμεση απάντηση είναι ένα: έως πότε; Έως πότε θα επικρατεί η κατάσταση αυτή σε μία γέφυρα που εξυπηρετεί εκατοντάδες πολίτες καθημερινά; Έως πότε θα περιμένουμε να γίνει το μοιραίο για να λειτουργήσουμε και πάλι εκ των υστέρων; Οι υπεύθυνοι καλούνται να λάβουν δραστικότερα μέτρα από αυτά της ανταλλαγής εγγράφων και των προφορικών δεσμεύσεων και να δικαιολογήσουν επιτέλους το λόγο για τον οποίο είναι υπεύθυνοι.Η γέφυρα έχει καταπονηθεί και έχει αφεθεί στην τύχη της. Έως πότε;

(Για τα ιστορικά στοιχεία του ρεπορτάζ, χρησιμοποιήθηκαν πληροφορίες που δημοσίευσε η τοπική εφημερίδα «Εμπρός» και οι οποίες προέρχονται από την εφημερίδα της Ένωσης Ευπαλιωτών Δωρίδος «Το Ευπάλιο»)

The post Γέφυρα Μόρνου: Έως πότε η εγκατάλειψη; appeared first on Lepanto Magazine.

Σε εξέλιξη βρίσκονται αυτό το διάστημα τα μαθήματα ιστιοπλοΐας Ανοικτής Θαλάσσης από το Ναυτικό Όμιλο Ναυπάκτου. Οι πρώτοι συμμετέχοντες σε αυτά, δηλώνουν ενθουσιασμένοι τόσο για την εμπειρία, όσο και για τη δυνατότητα που τους δόθηκε, καθώς για πρώτη φόρα πραγματοποιούνται μαθήματα στη Ναύπακτο.

Λίγες ημέρες πριν, οι εκπαιδευόμενοι είχαν την τύχη να απολαύσουν και ένα μοναδικό θέαμα. Κατά τη διάρκεια του μαθήματος τους συνόδευαν…δελφίνια!

Κατέγραψαν μάλιστα το γεγονός και σε βίντεο, το οποίο μπορείτε να δείτε: Ναυτικός Όμιλος Ναυπάκτου (κάμερα: Κώστας Σιμάκης).

Όπως μας ενημέρωσε ο πρόεδρος του Ναυτικού Ομίλου, Γιώργος Κοτρώνης, νέα τμήματα θα ξεκινήσουν το Φεβρουάριο και έχουν ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον για συμμετοχή πολλά άτομα. Όσοι επιθυμούν να γνωρίσουν από κοντά την τέχνη της ιστιοπλοΐας Ανοικτής Θαλάσσης, μπορούν να επικοινωνούν με το τηλέφωνο 6948 836102, ενώ περισσότερες πληροφορίες μπορούν να λάβουν από τη σελίδα του Ναυτικού Ομίλου.

The post Μεγάλο ενδιαφέρον για τα μαθήματα ιστιοπλοΐας από το Ναυτικό Όμιλο appeared first on Lepanto Magazine.